En février de cette année, Breitling a dévoilé une superbe réédition de l'un de ses modèles d'aviation historiques les plus appréciés. Le chronographe de référence 765 AVI, né en 1953, était une pièce très prisée des passionnés et demeure, aujourd'hui comme à l'époque, un objet de collection hautement désirable. En 2020, Breitling a décidé de faire renaître le chronographe 765 AVI en conservant un design quasi identique à celui du modèle original, mais en l'équipant cette fois de son mouvement manufacture moderne. Baptisé « AVI Ref. 765 1953 Re-edition », ce nouveau modèle perpétue l'élégance stylistique de son aîné, tout en étant désormais proposé en acier inoxydable, en or rose 18 carats ou en platine 950.
Chez Watchadvice, nous avons pu prendre en main le modèle en acier inoxydable (référence AB0920131B1X1), estimant que l'association du cadran noir et du boîtier en acier offre la polyvalence la plus aboutie parmi les trois déclinaisons proposées. Avant de nous plonger dans les détails de cette toute dernière réédition, il convient de revenir sur l'histoire du modèle original, afin de rendre pleinement justice à cette nouvelle version. Bien que la Breitling AVI Réf. 765 ait vu le jour en 1953, les prémices de sa création remontent en réalité à 1930. Cette année-là, Breitling lançait deux montres de pilote baptisées « Premier Réf. 765 » et « Réf. 734 ». Ces garde-temps se distinguaient par un design plus compact, caractérisé notamment par une disposition à trois compteurs qui empiétait sur les index des heures. Ces modèles des années 1930, d'une élégance indéniable, allaient ouvrir la voie à l'emblématique Réf. 765 AVI, qui verrait le jour quelque 23 ans plus tard.Montresclonesvente.FR possede les meilleures montres clones, de nombreuses repliques de montres en vente en ligne.
Par rapport aux modèles des années 1930, Breitling a apporté d'importantes améliorations à la Réf. 765 AVI afin d'en optimiser la lisibilité et d'en affiner le design. La Réf. 765 AVI de 1953 — un modèle de l'après-guerre — se présentait avec une lunette de 41 mm et un entre-cornes de 22 mm. Sa lunette en acier, bidirectionnelle, était graduée selon une échelle de 12 heures destinée aux pilotes. Le cadran, d'un noir mat, était ponctué de larges index des heures en chiffres arabes, généreusement revêtus d'un matériau luminescent. Breitling a décidé de supprimer les index horaires « 3 » et « 9 » de l'édition de 1953 afin d'alléger le cadran et de le rendre plus agréable à l'œil. Deux variantes de la référence 765 AVI ont été lancées en 1953 : un modèle à disposition bi-compax (deux compteurs auxiliaires situés à 6 et 9 heures) et un modèle à disposition tri-compax (trois compteurs auxiliaires disposés à 3, 6 et 9 heures). Cette configuration tri-compax était caractéristique des montres d'aviateur des années 1950 et 1960. Un compteur de 15 minutes jouissait d'une immense popularité sur les montres de pilotes ; il s'avérait d'ailleurs indispensable pour ces derniers, qui disposaient d'un délai de 15 minutes pour effectuer les dernières vérifications de leur appareil.
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