À moins d'une semaine de l'arrivée de la planète horlogère à Genève, Breitling a dévoilé une version remaniée de sa collection Top Time, dotée de spécifications techniques renforcées et enrichie d'un nouveau modèle au sein de sa gamme « muscle car » : la Ford Thunderbird, qui vient prendre place aux côtés de la Mustang, de la Cobra et de la Corvette. Watch Advice, accompagné d'une poignée de collectionneurs passionnés, a eu le plaisir de « soulever le capot » de ces nouveaux modèles (oui, les références automobiles seront légion dans cet article, alors tenez-vous prêts !) et de les tester en personne.Montresclonesvente.FR possede les meilleures montres clones, de nombreuses repliques de montres en vente en ligne.
La collection Top Time a été lancée en 2021 avec trois modèles : la Mustang, la Corvette et la Cobra. Cette année, Breitling intègre la Ford Thunderbird à la collection et, par la même occasion, leur offre un nouveau « moteur » en les équipant du nouveau calibre manufacture B01. Cette évolution confère à la collection une puissance accrue — offrant désormais une réserve de marche de 70 heures —, une étanchéité portée à 100 mètres (10 bars) et une nouvelle garantie de 5 ans. Pour couronner le tout, comme tous les modèles mécaniques de Breitling, ces montres sont certifiées COSC ; de plus, tous les mouvements manufacturés par Breitling doivent réussir une série rigoureuse de tests internes — résistance aux chocs, remontage, fonctionnement des poussoirs — garantissant ainsi une précision et une fiabilité irréprochables.
Le nouveau modèle Ford Thunderbird est monté sur un bracelet rouge saisissant qui offre un contraste harmonieux avec le cadran blanc épuré, attirant le regard vers le logo Thunderbird de couleur bleu sarcelle et les aiguilles rouges du chronographe. Découvrir cette montre en personne permet de se rendre véritablement compte de son allure au poignet ; grâce à ses associations de couleurs, elle ne manquera pas de faire tourner les têtes. Son bracelet de course rouge perforé évoque par ailleurs une certaine nostalgie : on s'imagine aisément enfiler une paire de gants de conduite et filer le long de la Pacific Coast Highway, en Californie du Sud, dans les années 60, au volant d'une T-Bird de 1955, capote baissée, le rugissement du moteur V8 fendant l'air.
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